ยางเบรกในระบบเบรกมีบทบาทอย่างมาก

รองเท้าเบรกสำหรับรถบรรทุก รวมถึงแผ่นแรงเสียดทานบน จานแรงเสียดทานล่าง รองเท้า และใยสองอัน
แผ่นแรงเสียดทานด้านบนและด้านล่างถูกตรึงไว้กับรองเท้าผ่านหมุดย้ำรองเท้ามีรูสี่เหลี่ยมสี่รูใยแมงมุมสองเส้นถูกเชื่อมเข้ากับพื้นผิวด้านในของรองเท้า และใยทั้งสองขนานกันและสมมาตรตามแนวกึ่งกลางของรองเท้าแต่ละเว็บมีตัวดึงตำแหน่งสองตัว
ระหว่างการติดตั้ง ตัวดึงตำแหน่งจะถูกยึดไว้ในรูสี่เหลี่ยมบนรองเท้าปลายด้านหนึ่งของแต่ละใยมีรูเพลาพินรองเท้าและรูพินสปริงแขวนด้านล่าง และปลายอีกด้านหนึ่งมีรูเพลาลูกกลิ้ง รูแหวนล็อคลูกกลิ้ง และรูพินสปริงแขวนด้านบนรูพินสปริงแขวนด้านบนและรูพินสปริงแขวนด้านล่างมีทั้งเพลาพินสปริงแขวนใยแต่ละเส้นถูกเชื่อมด้วยแผ่นเสริมแรงสำหรับรูเพลาพินของรองเท้าและแผ่นเสริมแรงสำหรับรูเพลาลูกกลิ้ง

หน้าที่ของรองเท้าเบรกของรถยนต์คือการร่วมมือกับดรัมเบรกเพื่อให้เกิดการเบรกดรัมเบรกจะหมุนไปพร้อมกับล้อยางเบรกเชื่อมต่อกับเพลาผ่านแผ่นฐานเบรกและไม่เคลื่อนที่เมื่อทำการเบรก ยางเบรกจะถูกกดบนดรัมเบรกผ่านกลไกควบคุมเบรก และแรงเสียดทานระหว่างล้อจะถูกใช้เพื่อลดความเร็วของล้อจนกว่าจะหยุด
ยางเบรกคือข้อต่อแรงเสียดทานของดรัมเบรกยางเบรกรองรับแรงขับจากแอคทูเอเตอร์ แรงปกติและแรงสัมผัสของดรัมเบรก และปฏิกิริยารองรับ
ยางเบรกทำหน้าที่เป็นข้อต่อแรงเสียดทานของดรัมเบรกยางเบรกรองรับแรงขับจากแอคชูเอเตอร์ แรงปกติและแรงสัมผัสของดรัมเบรก และแรงปฏิกิริยารองรับมันชะลอความเร็วของยานพาหนะผ่านแรงเสียดทาน ดังนั้นจึงบรรลุวัตถุประสงค์ของการเบรกของยานพาหนะ