แผ่นคลัตช์เป็นส่วนที่เปราะบางและจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี

แผ่นคลัตช์เป็นส่วนที่เปราะบางในระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ (รวมถึงรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และยานพาหนะที่มีอุปกรณ์ส่งกำลังเชิงกลอื่นๆ)ระหว่างการใช้งาน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงาน และไม่ควรวางเท้าไว้บนแป้นคลัตช์ตลอดเวลาส่วนประกอบของแผ่นคลัตช์: ส่วนที่ใช้งาน: มู่เล่, แผ่นดัน, ฝาครอบคลัตช์ส่วนขับเคลื่อน: จานขับเคลื่อน, เพลาขับ

รถบรรทุกหนักเปลี่ยนแผ่นคลัตช์บ่อยแค่ไหน?
โดยทั่วไปจะเปลี่ยนทุกๆ 50,000 กม. ถึง 80,000 กม.ต่อไปนี้เป็นการแนะนำเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง: รอบการเปลี่ยน: รอบการเปลี่ยนแผ่นคลัตช์รถบรรทุกไม่ได้รับการแก้ไข และอายุการใช้งานมีความสัมพันธ์อย่างมากกับพฤติกรรมการขับขี่และสภาพการขับขี่ของคนขับจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อรอบสั้น และไม่มีปัญหาเมื่อรอบยาว และวิ่งมากกว่า 100,000 กิโลเมตรเนื่องจากแผ่นคลัตช์เป็นผลิตภัณฑ์ที่สิ้นเปลืองพลังงานสูง โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานไปแล้ว 5 ถึง 8 กิโลเมตร

จะเปลี่ยนแผ่นคลัตช์รถบรรทุกได้อย่างไร?
1. ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าแผ่นคลัตช์เสียหายหรือไม่หากเสียหายให้เปลี่ยนใหม่
2. ถอดแผ่นคลัตช์ออก ถอดแผ่นคลัตช์ ออกจากคลัตช์ แล้วถอดออกจนสุด
3. ทำความสะอาดแผ่นคลัตช์และทำความสะอาดด้วยน้ำมันสะอาดเพื่อไม่ให้เกิดมลพิษกับแผ่นคลัตช์ใหม่
4. ติดตั้งแผ่นคลัตช์ใหม่ ติดตั้งแผ่นคลัตช์ใหม่บนคลัตช์ และยึดให้แน่น
5. ตรวจสอบแผ่นคลัตช์ ตรวจสอบว่าติดตั้งแผ่นคลัตช์ใหม่ถูกต้องหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติ
เคล็ดลับ: เมื่อเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งแผ่นคลัตช์ใหม่อย่างถูกต้องและใช้งานได้ตามปกติ เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อการใช้งานตามปกติของรถบรรทุก